U-Wake會將檢測到的信號通過藍牙發(fā)送到配套的智能手機App上，經(jīng)過特殊的算法計算出駕駛者的疲勞程度，識別準確率高達90%。

如果你開過長途車，是否出現(xiàn)過打瞌睡的情況呢？相信許多人都有過這樣的狀態(tài)。要知道開車打瞌睡可以非常危險的行為，因此除了保證休息之外，我們還需要借助一些科技手段避免這樣的事情發(fā)生。

這款名叫U-Wake的可穿戴頭箍就是專門解決開車打瞌睡而問世的。它的造型像是一個頭巾，駕駛時需要戴在自己的頭上，而U-Wake可以檢測只有醫(yī)用設(shè)備才有的EEG腦電波。U-Wake可以從腦電波的特征中辨認出駕駛者的疲勞水平。根據(jù)研發(fā)公司介紹，U-Wake的識別準確率高達90%。

然后，U-Wake會將檢測到的信號通過藍牙發(fā)送到配套的智能手機App上，經(jīng)過特殊的算法計算出駕駛者的疲勞程度。應(yīng)用程序會將結(jié)果通過0至100之間的數(shù)字來呈現(xiàn)，通常分數(shù)高于80%就不適于繼續(xù)駕駛機動車。

U-Wake的發(fā)明者名叫Sam Wu，他的創(chuàng)造理念來自于自己曾經(jīng)因為開車打瞌睡而造成了一起交通肇事。其實疲勞駕駛的例子在全世界都很常見，有報道顯示全世界每年大約有10萬起交通事故是由于疲勞駕駛導(dǎo)致，每年有71000人因此受傷，更有1550人因此喪命。

“創(chuàng)造U-Wake，正是因為我們對疲勞駕駛并不重視，我們希望在造成危害之前能夠提醒用戶。”Sam Wu表示。“因此我決定必須做些什么來改變這一現(xiàn)狀，疲勞駕駛必須讓我們引起足夠的警覺。”未來，U-Wake還希望能夠通過更多的傳感器獲得更準確的數(shù)據(jù)，同時還將加入一些幫助人們放松恢復(fù)注意力的功能。

雖然有些人對U-Wake的外觀表示佩戴起來不太好看，但是Sam Wu表示與造型相比，生命其實更加重要。“我們已經(jīng)嘗試過不同的設(shè)計風格，盡量讓U-Wake好看一點。我們試過用U-Wake的傳感器安裝在頭盔上，甚至試過把U-Wake設(shè)計成頭戴式耳機。但是很不幸，都沒有成功。這就好像要保障自身安全，怎么也得犧牲點東西一樣。”Sam Wu表示。

Sam Wu堅信他們團隊的發(fā)明將是全球首款在睡著前而不是睡著后提醒司機注意安全不要貪睡的設(shè)備。

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